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武汉北编组站每天运送电煤近万吨解决阳逻电厂

更新时间:2019-03-30 06:28

  

  人民网武汉7月7日电 7月5日上午10时,在茫茫大雨中随着一声鸣笛,从全国各地集结而来,满载3872吨电煤的货运专列从武汉北编组站驶出,将前往此次长途奔袭的“最后一公里”——滠口站。

  连日来,随着“高温大魔王”副热带高压的步步紧逼,湖北多地“火力全开”,高温席卷荆楚大地,百姓用电需求大幅攀升。其中电煤供需偏紧。1至5月,全国电煤消耗8.7亿吨,同比增加9056万吨,增长12%,增速为2011年以来最高水平。承担着湖北省及华中地区电煤中转发送任务的武汉北站,充分发挥特大型编组站运输组织优势,加快电煤货车的运送,全力确保各地发电用煤、迎峰度夏,确保电煤运输“最后一公里”畅通无阻。

  该站充分发挥先进科技设备的优势,实现了解体计划自动编制、车流自动推算。电煤车辆还未到达车站,调度员已经知道了电煤车辆的全部信息,并准确编制好解体计划,何时能够集结满一列,调度员提前3小时就能够预计到,并编制编组计划,同时优先安排机车挂运,优先开出,确保电煤发送及时。

  该站还千方百计压缩电煤车辆在站中转停留时间,将上下行两个编组场分别集结的电煤货车适时进行二次集结,及时汇编成电煤专列。电煤货车到达密集时,在滠口至阳逻电厂间实行双机牵引,编成电煤重载列车开行。

  同时该站加强与阳逻电厂的信息互通,由专班每日收集阳逻电厂生产数据,实时掌握电煤储备情况,便于及时调整电煤开行方案。同时将电煤专列开行的时间、辆数提前预告给电厂,便于电厂提前准备卸煤机具和人力,保证随到随卸,加速电煤车辆周转。

  据悉,今年以来由于水煤运输受多方面影响,铁路运煤成为电煤运输主力部队。1-6月份武汉北站共向阳逻电厂运输电煤16405车,共计1148350吨,同比增长6768车,增幅高达70%。其中入夏以来,6月份运煤3761车,计263270吨,同比增长达到1612辆,增幅达75%,与去年7月份最高峰时基本持平。每日近万吨的电煤运输量,基本解决了电厂燃“煤”之急,确保百姓迎峰度夏。(王世炜 温昊)

  市国土资源局负责人介绍,我市加大重大产业项目用地支持力度。对符合条件的民营企业重大产业项目,列入省重点建设项目计划的战略性新兴产业、先进制造业,给予用地指标奖励,优先保障用地需求。加大高标准厂房和工业大厦用地支持力度。国家和省级开发区、产业转移园区(集聚地)建设的高标准厂房和工业大厦用地,容积率超过2.0的,经江门市政府确认并提出申请后,可由省予以返还其使用的用地指标;加大十二类民生设施项目用地支持力度,省特别支持这类型的项目,符合条件的可以向省申请统筹落实用地指标;同时,加大成长性好的中小微企业用地支持力度。积极引导中小微企业进入工业园区及创业孵化基地,优先保障成长性好的中小微企业生产及配套服务设施的用地指标。

  

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