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最美南粤交通工匠丨余荣军打硬仗啃硬骨头!面

更新时间:2019-02-12 12:58

  

  余荣军,珠海公交营运管理部负责人。凭着锐意创新、敢为人先的精神,不到30岁就已担任公司中层管理人员。他发明的“公交IC卡网络充值系统”、“公交IC卡实时充值系统”两项技术2016年获国家知识产权局颁发的“实用新型专利证书”,获得公交类国家专利。

  珠海航展是世界五大最具国际影响力的航展之一,它的全称是中国国际航空航天博览会,是我国唯一由国务院批准逢双年在珠海举办、带飞行表演的国际性航空航天展览,毫无疑问,它不仅是珠海最具国际影响力的会展品牌,更是珠海最闪亮的“金字招牌”和城市名片。

  2016年第十一届珠海航展展览规模更是创了多项历史之最,但最令人最担心的“逢展必堵”却没有出现,其中的关键所在是成功的公交调度,余荣军说:“它像一场战役,我们作为战士必须冲上去,只能打赢,不能失败。”

  余荣军是2016年第十一届航展公交运营方案设计、组织总负责人。他大力呼吁和倡导“公交优先”,积极提出航展馆区域交通管制、公交路权优先、公交候车区位置优先等“公交优先”具体措施。以上理念和措施均被交通管理部门采纳,促成交通管理部门在十一届航展最终推出“公交专用道”和“P+R换乘”两大创新举措,使公共交通有了一个平台发力,在十一届航展中发挥了极为重要的作用。

  在航展中,他全面负责公交保障任务方案设计,制定详细的运力、服务、应急等方案,协调跟进落实运力保障、后勤保障、车辆技术保障、安全保障、值勤保障等各项工作措施;同时,他还是航展公交调度总负责人,每天坚守在航展公交运输的第一线,披星戴月、早出晚归,日均户外工作时间长达16个小时,根据现场客流情况合理调度车辆、调整班次,及时应对和处理现场突发情况。

  航展对于余荣军来说是一场硬仗:“航展那几天是最辛苦的,因为航展馆离市区比较远,有将近一个多小时的车程,担心路上塞车,每天都是早出晚归。不仅仅是我,公司营运团队的所有成员,营运管理人员、司机几乎都是早上四点多起床,五点多到达航展馆现场进行准备,一直到晚上九点多航展馆的乘客全部疏散完毕了才能撤,回到家已经是晚上十一点了。也顾不上洗澡,调好闹钟,躺在床上靠着枕头就睡着了,第二天早上还得继续。十一届航展公交是主力,像一场战役,我们作为战士必须冲上去,只能打赢,不能失败。”

  第十一届航展公交共计运送约55.4万人次,航展公交分担率高于50%,成为第十一届航展不堵的关键所在。珠海“航展堵”问题终于得到较好解决,获得社会广泛赞誉,也为珠海城市大型活动交通管理积累了成功经验。

  如果说珠海航展是一场不容有失的硬仗,那么2017年8月的台风三连击对珠海公交人来说更是一场恶战。台风“天鸽”“帕卡”“玛娃”三连击,全市道路通行多次受阻,公交站场、车辆、充电设施等受损严重,给公共交通带来严峻考验。珠海已经很长时间没有遇到这么大的台风了,当时城市多条主要道路都被倾倒的大树堵住,水、电都受到了影响。

  余荣军:“台风期间也是我们非常痛苦的时刻,整个台风期间我们全员没日没夜地投入到工作中去。当时台风对珠海主要造成几方面影响:第一,雨水造成道路水浸,车辆无法通行;第二,大量绿化树倒地,对公交车辆的通行造成阻碍;第三,台风期间,珠海公交既要保证乘客出行,也要保障他们生命财产安全,同时还要提供及时的信息更新。这对我负责的统筹协调工作是一个挑战。”

  为最快速度恢复公交运营,将对市民出行影响降至最低,余荣军抓住运营生产最关键的“路、车、人、站、汽(电)、调度、宣传”七要素,在红色预警信号解除前不顾危险深入市内各道路现场勘查和全面排查通行情况,争分夺秒拟定线路开行及绕行调整计划;深夜通宵制定各项营运复产工作方案。

  在他的指挥协调下,珠海公交创造了“天鸽”台风红色预警信号解除后1小时,根据道路通行条件10多条公交线%以上线路运营;“帕卡”登陆,市三防办发布恢复指令后4小时内,全市公交全部恢复运营,这是珠海对公众服务恢复最快的社会公益企业,兑现了公交“路通车通”的承诺,得到了全市人民的尊重和认可。长时间连续加班加点和高强度工作让他身体极度不适,却始终以高度的责任感和使命感带病坚持抗台风一线,直至“帕卡”过后几天才赴医院检查治疗。

  余荣军理解的工匠精神就是干一行爱一行,在平凡的岗位上能够把平凡的事情做到极致,他说:“公交工匠,我觉得应该是让公交为人民群众提供最大程度的便捷,能够帮助解决城市的交通拥堵问题,使他们出行更舒心。为市民提供更好的公交服务,是我一直努力的方向。”

  公益性服务行业,直接关系人民群众切身利益,投诉多、担子重、责任大,经常没有周末、没有节假日,365天白加黑连轴转。越是节假日,坐公交出行的人越多,公交工作也越繁重,越是不能休息。

  春节、清明、中秋……有公交人的身影;城市举办重大活动……有公交人的身影;突发应急情况,公交人也站在了一线,这就是公交人的责任和担当!

  ▲本篇为“感动交通人物——最美南粤交通工匠”系列专稿第三篇(待续......)

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